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如何正确的调整摩托车传动链条?


来源:璟采    作者:admin    时间:2018-03-02 10:39:51

 1、适时调整使摩托车链条的松紧度保持在15mm~20mm为宜,经常检查缓冲体轴承并按时加注润滑脂,因该轴承工作环境较恶劣,一旦失去润滑,损坏可能极大,轴承一旦损坏,会引起后齿盘倾斜,轻则使齿盘链条侧面磨损,重则易使链条脱落。

2、调整链条时除按车架链条调整刻度调好外,还应用眼观察前后齿盘与链条是否在同一直线上。因为车架或后轮叉若受过损伤发生变形后,如再按其刻度调整链条便会进入一个误区,误以为齿盘、链条在同一直线上,其实直线性已被破坏,所以此项检查非常重要(最好调整时取下链盒),万一发现问题应立刻校正,免除后患,确保万无一失。

3、更换齿盘链条时一定要注意更换材料好、工艺精的优质品(一般特约维修站配件比较正规),这样可以延长使用寿命。切不可贪便宜而购买不合格品,特别是齿盘不合格产品,偏心失圆的较多,一旦更换便会发现链条忽紧忽松,后果难料。

4、经常检查后轮叉缓冲胶套与轮叉及轮叉轴的配合间隙,因该部位要求后轮叉与车架的横向间隙配合严谨,且上下运动灵活自如,只有这样才能保证后轮叉与车架既能形成一体又不影响后减震的减震效果。后轮叉与车架的连接是通过轮叉轴实现的,同时配有缓冲胶套,由于目前国产缓冲胶套产品质量还不是很稳定,所以特别容易出现松旷现象。该结合部位一旦出现松旷,摩托车起步或加速时后轮在链条的牵制下会产生移位,移位大小由缓冲套损坏的程度而定。同时,摩托车在加减速时后轮会出现明显的甩动感,这也是引起链条齿盘损坏的重要原因之一,应多加检查和注意。

5、定期清洗链条、齿盘,及时加注润滑脂,加有雨雪天气和泥泞道路,更应加强链条及齿盘的维护,只有这样才能延长链条的使用寿命。
 
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