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皮带VS链条?孰优孰劣?由你来说……


来源:璟采    作者:admin    时间:2018-01-29 08:59:24

  发动机作为汽车的“心脏”,它的本职工作当然是为车辆提供高效的动力输出,和现在越来越被关注的燃油经济性表现。然而多年来,引擎设计师们在想尽办法如何让发动机的工作效率更高同时,为使用它的消费者们考虑的更加周到,那就是怎样才能进一步提升稳定性和舒适性。正时链条和正时皮带二者到底哪种好一直是我们所争议的论点。

链条:优点,终生免换;缺点,噪音稍大
皮带:优点,噪音稍小;缺点,使用寿命短
  与链条相比皮带具有结构比较简单、无需润滑、运转安静、安装维修方便、制造成本低等特点。但是皮带属于橡胶(氢化丁晴橡胶)部件,随着发动机工作时间的增加,皮带会发生磨损和老化。如不及时更换,皮带一旦跳 齿或断裂,发动机运转部件的动作将会错乱而导致部件损坏。
  其实好的皮带寿命也几乎和发动机同寿命了。皮带好处在于,不用润滑、干净不担心漏油,不担心磨损(链条、齿轮相互磨损后咬合不好更易断裂更可怕),定期更换顺便检查清理一下也挺好,成本也不是很高。
  再来说说链条链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点,但相对传统的皮带来说,其噪音一般稍大一些。
  现在很多新发动机都换成了链条传动了,链条寿命长些,但也有缺点,一是重量大,噪音大;二是齿轮和链条节距磨损后不可恢复,影响系统精度。
  最近看了多起链条断裂,跳齿,故障的报道,高低端车都有,例如“凯迪拉克CTS 更换链条现场直播;神行2行驶14000公里,链条断裂,路虎中国不认可属于发动机故障;凯迪拉克发动机链条断裂,通用该不该召回;金杯海狮链条断裂;2011款1.8AT福克斯链条断裂;长安铃木天语尚悦发动机链条断裂;北京现代悦动发动机链条断裂;2.4本田雅阁链条的故障“等,看了这些报道,感觉链条也不能保证终身免维护可靠,如果真出了问题,换起来可比皮带麻烦多了。
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